2026 전기차 보조금 지역별 비교

2026 전기차 보조금 지역별 비교 — 17개 시·도별 지자체 보조금 총정리 (서울 경기 부산 제주)

📋 3분 요약 가이드

같은 전기차를 구매하더라도 거주 지역에 따라 보조금이 수백만원까지 차이 날 수 있습니다. 2026년 전기차 보조금은 국고 보조금(전국 동일, 최대 680만원)에 지자체 보조금(지역별 상이)이 더해져 최종 금액이 결정됩니다. 서울시는 전환지원금에 시비 30만원을 추가해 최대 130만원을 지원하고, 제주도는 지방비만 약 600~700만원으로 전국 최고 수준입니다. 이 글에서는 17개 광역시·도의 지자체 보조금을 비교하고, 지역별 총 혜택 규모를 정리합니다.

📌 목차

1. 정책 개요
2. 지원 대상 및 조건
3. 지원 내용
4. 이 정책, 실제로 얼마나 도움이 될까요?
5. 신청 방법
6. 이런 분은 신청하세요 / 이런 분은 피하세요
7. 실수 방지 포인트
8. 자주 묻는 질문 (FAQ)

1. 정책 개요

2026년 전기차 보조금은 국고 보조금과 지자체 보조금으로 구성됩니다. 국고 보조금은 기후에너지환경부가 전국 동일 기준으로 지급하며, 지자체 보조금은 각 광역시·도 및 기초지자체(시·군·구)가 자체 예산으로 추가 지원하는 금액입니다. 같은 차종이라도 거주 지역에 따라 총 보조금이 수백만원까지 차이 나므로, 구매 전 지역별 비교가 필수입니다.

2026년의 핵심 변화는 전환지원금(최대 100만원) 신설과 보조금 예산 약 30% 증액입니다. 정부는 지자체에 지방비를 국비 대비 최소 30% 편성하도록 요구하고 있어, 대부분 지역에서 지방비도 전년 수준 이상을 유지할 것으로 예상됩니다.

📊 보조금 구조 개요

국고 보조금	전국 동일. 기본 보조금(최대 300만원) + 추가 보조금(최대 280만원) + 전환지원금(최대 100만원) = 최대 680만원
지자체 보조금	지역별 상이. 광역시·도비 + 기초지자체(시·군·구)비로 구성. 국비 대비 최소 30% 편성 의무
총 보조금	국고 + 지자체 합산. 지역에 따라 약 750만원~1,400만원 범위
확인 방법	무공해차 통합누리집(ev.or.kr) → 지자체 차종별 보조금 메뉴

2. 지원 대상 및 조건

전기차 보조금의 기본 대상자 요건은 전국 공통이지만, 지자체 보조금을 받으려면 해당 지역의 거주 요건을 추가로 충족해야 합니다.

✅ 공통 지원 대상

• 개인, 법인, 개인사업자, 공공기관, 지자체, 지방공기업 등 (중앙행정기관 제외)
• 보조금 지원 대상 전기차를 신규 구매하여 국내 신규 등록하는 경우
• 차량 기본가격 5,500만원 이하: 보조금 100% / 5,500~8,500만원: 50% / 8,500만원 초과: 미지원

✅ 지자체 보조금 추가 요건

• 해당 지역에 주민등록이 되어 있어야 함 (서울: 접수일 기준 30일 이상 거주)
• 차량 등록도 해당 지역에서 해야 함
• 의무운행기간 2년 준수 (미충족 시 보조금 환수)
• 지자체별 우선순위 대상: 취약계층, 다자녀, 소상공인, 생애최초 구매자, 노후 경유차 교체자 등

🚫 보조금 미지원 대상

• 차량 기본가격 8,500만원 초과
• 동일인이 재지원제한기간(2년) 내 같은 차종 2대 이상 구매
• 제조·수입사의 자사 차량 구매 (리스·렌트 제외)
• 2026년 7월 이후 화재안심보험 미가입 차량

3. 지원 내용

아래 표는 17개 광역시·도의 전기 승용차(중·대형) 기준 지방비 보조금을 비교한 것입니다. 지방비는 국비에 비례하여 산정되는 경우가 많으며, 기초지자체(시·군·구)별 추가 지원이 더해져 실제 금액이 달라질 수 있습니다.

지역	지방비 보조금 (추정)	전환지원금 지방비	특이사항
서울	국비 비례 산정 (시비 약 50~150만원)	+30만원	승용 최대 754만원. 다자녀 최대 300만원·청년 국비 20% 추가
경기	도비 100만원 + 시군비 100~300만원	시군별 상이	31개 시군 편차 큼. 고양 300만원, 파주 총 1,030만원
인천	약 350~450만원	지역별 상이	강화·옹진 도서 가산, 경제자유구역 추가 인센티브
부산	약 400~500만원	지역별 상이	항만·물류 전기차 별도 추가, 일부 구 50~100만원 추가
대구	약 400~500만원	지역별 상이	노후 경유차 교체 시 추가 인센티브
광주	약 450~500만원	지역별 상이	친환경차 보급 적극 추진 지역
대전	약 350~450만원	지역별 상이	—
울산	약 400~500만원	지역별 상이	자동차 생산 도시 특성 반영
세종	약 350~450만원	지역별 상이	인구 대비 높은 보급률
경남	약 450~550만원	시군별 상이	창원·김해 등 산업도시 고지원, 지역 기업 근로자 추가 인센티브
경북	약 450~550만원	시군별 상이	포항·구미 등 산업도시 고지원
충남	약 350~450만원	시군별 상이	천안·아산 인구 밀집 지역 상대적 고지원
충북	약 350~450만원	시군별 상이	청주시 상대적 고지원
전북	약 400~500만원	시군별 상이	전주·익산 고지원, 소규모 군 지역 편차
전남	약 400~500만원	시군별 상이	목포·여수 주요도시 고지원, 도서 지역 편차
강원	약 400~500만원	시군별 상이	춘천·원주 고지원, 일부 군 250만원대. 충전 인프라 부족 이슈
제주	약 600~700만원	지역별 상이	전국 최고 수준. 충전 인프라 전국 최우수

💡 지방비 최소 편성 의무 — 2026년부터 기후에너지환경부는 지자체에 지방비를 국비 대비 최소 30% 이상, 보급 물량도 적정 수준 편성하도록 하고 있습니다. 따라서 대부분 지역에서 지방비가 전년 수준 이상으로 유지됩니다.

💡 서울시 확정 정보 (2026.1.26 공고) — 서울시는 올해 총 22,409대 보급(상반기 12,719대)을 확정했습니다. 전기 승용차는 차량 가격과 보급 대상에 따라 최대 754만원까지 보조금이 지원됩니다. 전환지원금은 국비 100만원 + 시비 30만원 = 최대 130만원이 추가됩니다.

4. 이 정책, 실제로 얼마나 도움이 될까요?

지역별 보조금 차이가 실제 구매가에 얼마나 영향을 미치는지 비교해 보겠습니다. 아래는 국고 보조금 + 지방비 보조금을 합산한 총 혜택 추정 범위입니다. 차종별 성능, 차량 가격, 기초지자체 추가분에 따라 실제 금액은 달라질 수 있습니다.

지역 그룹	국고+지방비 합산 (추정)	해당 지역
최고 지원	약 1,280~1,380만원	제주
높은 지원	약 1,130~1,230만원	경남, 경북, 광주
중간 지원	약 1,030~1,180만원	부산, 대구, 울산, 인천, 경기(시군별 편차), 전남, 전북, 강원
기본 지원	약 750~830만원 (서울 기준)	서울 (시비 비례 산정 구조), 대전, 세종, 충남, 충북

지역 간 최대 편차는 제주와 서울을 비교했을 때 약 500~600만원에 이릅니다. 단, 서울은 시비가 국비에 비례하여 산정되는 독특한 구조이므로, 차종에 따라 지방비가 늘어나는 경우도 있습니다. 또한 다자녀·청년·차상위 등 추가 지원이 합산되면 실질 격차가 줄어들 수 있습니다.

경기도는 31개 시·군 간 편차가 가장 큽니다. 도비 100만원은 동일하지만, 시군비가 100만원에서 300만원까지 차이 나므로 같은 경기도 내에서도 200만원 이상의 격차가 발생합니다. 파주시·고양시 등 시군비가 높은 지역은 비수도권 수준의 총 보조금을 받을 수 있습니다.

결론적으로, 제주가 전국 최고 수준의 보조금을 제공하며, 경남·경북·광주 등 비수도권 광역시·도가 그 다음 수준입니다. 수도권은 서울이 시비 비례 산정 구조로 지방비 자체는 낮지만, 다양한 추가 지원(다자녀·청년·택시 등)이 두텁습니다. 구매 전 무공해차 통합누리집에서 차종별·지역별 확정 금액을 반드시 조회하시기 바랍니다.

5. 신청 방법

1

거주 지역 공고 확인
무공해차 통합누리집(ev.or.kr) → '지자체문의처 및 보조금지급여부 확인' 메뉴에서 거주 지역의 공고 시기, 잔여 물량, 보조금 금액을 확인합니다. 대부분 1~2월에 상반기 공고가 나옵니다.

2

차종별 보조금 비교
같은 지역이라도 차종(성능·가격)에 따라 국비가 달라지고, 지방비도 국비에 비례하는 경우가 많습니다. '지자체 차종별 보조금' 메뉴에서 구매 희망 차종의 지역별 보조금을 비교하세요.

3

딜러를 통한 구매 계약 및 보조금 신청
전기차 딜러(판매점)와 구매 계약을 체결하면, 딜러가 보조금 신청을 대행합니다. 보조금 지원 신청서를 무공해차 통합누리집 시스템에 제출합니다.

4

차량 출고·등록 후 보조금 수령
지원 대상자 선정 → 차량 출고 → 해당 지역 등록 → 10일 이내 증빙서류 제출 → 14일 이내 보조금 지급. 보조금은 차량가에서 차감되므로, 구매자는 보조금 제외 금액만 납부합니다.

5

전환지원금 추가 서류 제출 (해당 시)
내연차 교체 조건으로 전환지원금을 받으려면, 기존 내연차의 말소등록 증명 또는 매매 증빙을 추가 제출합니다. 서울시는 국비 100만원 + 시비 30만원 = 최대 130만원이 추가 지급됩니다.

6. 이런 분은 신청하세요 / 이런 분은 피하세요

✅ 지역별 보조금을 최대로 활용할 수 있는 경우

• 제주·경남·경북 거주자: 지방비가 전국 최고 수준이므로, 같은 차종 기준 총 보조금이 가장 높습니다
• 경기도 고양시·파주시 등 시군비 높은 지역 거주자: 수도권이면서 비수도권 수준의 보조금을 받을 수 있습니다
• 서울 다자녀 가구: 자녀 수에 따라 최대 300만원 추가 + 전환지원금 130만원까지 가능합니다
• 청년 생애최초 구매자 (만 19~34세): 전국 공통 국비 20% 추가 지원 대상입니다
• 3년 이상 내연차 보유자: 전환지원금 최대 100만원(+지방비 추가분)이 적용됩니다

🚫 신중하게 판단해야 하는 경우

• 보조금 목적으로 타 지역 주소 이전을 고려하는 경우: 실거주 요건(30일 이상 등)이 있으므로, 주소만 옮기면 탈락 사유가 됩니다
• 2년 이내 이사 또는 차량 처분 계획이 있는 경우: 의무운행기간 미충족 시 보조금 환수 대상입니다
• 지자체 예산이 이미 소진된 지역: 국고 보조금은 별도 수령 가능하지만, 지방비를 못 받으면 수백만원 손해입니다. 잔여 물량을 반드시 확인하세요
• 충전 인프라가 부족한 농어촌 지역: 보조금이 높더라도 충전 편의성이 낮을 수 있으므로, 인근 충전소 현황을 먼저 확인하세요

7. 실수 방지 포인트

⚠️ 거주지 ≠ 등록지 불일치 — 지자체 보조금은 거주지와 차량 등록지가 일치해야 받을 수 있습니다. 다른 지역에서 등록하면 해당 지자체 보조금 대상에서 제외됩니다.

⚠️ 지역별 선정 방식 차이 — 출고·등록순(서울), 접수순, 추첨 등 지자체마다 선정 방식이 다릅니다. 접수순 지역은 신청 자체를 서둘러야 하고, 출고순 지역은 빠른 출고가 핵심입니다.

⚠️ 하반기 예산 소진 주의 — 인기 지역은 상반기에 예산이 소진되는 경우가 많습니다. 2025년에도 11월 기준 다수 지역이 보조금 접수 마감되었습니다. 연초 공고 직후 신청이 가장 유리합니다.

⚠️ 지자체 예산 소진 시 국비만 수령 가능 — 2025년 9월부터 지방비 예산이 소진되어도 국고 보조금은 별도로 받을 수 있지만, 지방비를 못 받으면 수백만원 차이가 발생합니다.

⚠️ 경기도 시군별 금액 미리 확인 — 경기도는 31개 시·군 간 보조금 편차가 최대 200만원 이상입니다. 같은 경기도라도 거주 시·군에 따라 총 혜택이 크게 달라지므로, 반드시 해당 시·군의 확정 금액을 조회해야 합니다.

8. 자주 묻는 질문 (FAQ)

Q. 지역별 전기차 보조금을 어디서 확인할 수 있나요?

무공해차 통합누리집(ev.or.kr) → '구매 및 지원' → '지자체 차종별 보조금' 메뉴에서 2026년도 전기자동차 지자체 차종별 보조금(국비+지방비 최대금액)을 조회할 수 있습니다. 차종을 선택하면 지역별 확정 금액이 표시됩니다.

Q. 보조금이 더 많은 다른 지역으로 주소를 옮겨도 되나요?

형식적 주소 이전만으로는 보조금 수령이 어렵습니다. 대부분 지자체는 접수일 기준 30일 이상 실거주를 요구하며, 허위 거주 사실이 확인되면 보조금 환수 및 부정수급 처리 대상이 됩니다. 반드시 실거주지 기준으로 신청해야 합니다.

Q. 지자체 보조금이 소진되면 보조금을 하나도 못 받나요?

아닙니다. 2025년 9월부터 지방비 예산이 소진되어도 국고 보조금은 별도로 수령할 수 있습니다. 다만 지방비를 받지 못하면 수백만원의 차이가 발생하므로, 가능한 한 예산 잔여 시점에 신청하는 것이 유리합니다.

Q. 서울시 전기차 보조금이 다른 지역보다 적은 이유는 무엇인가요?

서울시는 시비를 국비에 비례하여 산정하는 구조로, 독립적인 고정 금액을 정하는 다른 지역과 방식이 다릅니다. 대신 다자녀 가구(최대 300만원 추가), 청년 생애최초(국비 20% 추가), 차상위 계층(국비 20% 추가), 택시 전용 보조금(250만원) 등 대상별 추가 지원이 두텁습니다. 해당 조건에 맞으면 총 혜택은 상당히 늘어날 수 있습니다.

Q. 경기도는 어떤 시·군의 보조금이 가장 높나요?

경기도는 도비 100만원이 전 지역 동일하고, 시군비가 100~300만원까지 차이 납니다. 고양시(시군비 300만원), 파주시(총액 약 1,030만원) 등 북부 지역의 시군비가 높은 편입니다. 정확한 시·군별 금액은 무공해차 통합누리집의 '지자체 차종별 보조금' 메뉴에서 경기도 세부 지역을 선택하면 확인할 수 있습니다.

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무공해차 통합누리집에서 거주 지역·차종별 확정 보조금을 조회하세요.

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📞 전기차 통합콜센터: 1661-0970

✍️ 작성 기준일: 2026년 2월 기준

📌 출처: 기후에너지환경부 2026년 1월 보도자료 「2026년도 전기차 구매보조금 개편방안」, 서울특별시 2026년 전기자동차 민간보급사업 공고(2026.1.26), 정책브리핑(korea.kr) 부처 브리핑, 무공해차 통합누리집(ev.or.kr) 지자체 차종별 보조금 데이터, 「2026년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침」

⚠️ 본 글은 정보 제공을 목적으로 작성되었습니다. 지역별 지방비 보조금은 지자체 공고 시기와 예산 편성에 따라 변동될 수 있으며, 일부 지역의 수치는 전년 추세 기반 추정을 포함합니다. 차종별·지역별 확정 금액은 반드시 무공해차 통합누리집 또는 관할 지자체에 확인하시기 바랍니다.